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※その他成田市情報
http://www.spotlog.info/archives/50744398.html
※その他成田国際空港情報
http://www.spotlog.info/archives/narita-international-airport.html
場所
千葉県成田市Googleマップの地図
行き方
JR成田線&成田エクスプレス&京成本線&京成成田スカイアクセス線成田空港駅及び
成田空港第二ビル駅にて下車。
交通の便
成田空港駅
JR成田エクスプレスは1時間に1~3本
JR成田線は1時間に1~2本電車があり。
京成本線は平均1時間に2~3本
京成成田スカイアクセス線は1時間に1~4本電車があり。(若干京成高砂方面の方が本数多め)
成田空港(空港第2ビル駅)
JR成田エクスプレスは1時間に1~3本
JR成田線は成田方面の7時台を除いて1時間に1~2本電車があり。
京成本線は平均1時間に2~3本
京成成田スカイアクセス線は1時間に1~4本電車があり。(若干京成高砂方面の方が本数多め)
簡単な感想
成田空港第2ターミナルは、キャセイ・パシフィックを使って海外に行く時に利用するターミナルで

若干第一ターミナルよりもシンプルな気もしますが、空港カウンター内は大変広々。

大きな海外の空港と比べてしまうとコンパクトではありますが

それでも中々カウンターの数が広く、迷ってしまいそうです。

2Fにはレストランやお土産物屋が多数あり

さらに家電ショップ

海外に行く際に日本のお土産を購入できるショッピングコーナーもあります。

その後は再び下のフロアへと移動し

空港内で使えるWi-Fiの様子を確認しつつ

搭乗する飛行機の時刻を確認。

その後、手荷物検査を終えて制限エリア内へと進みます。

制限エリア内には免税店などもありましたが

今回登場したキャセイ・パシフィックの便は奥の奥ということで、移動式歩道を伝って進み

しばし長き通路を進んでいきます。

通路が長いこともあり、合間合間には軽食・売店コーナーもあり

動く歩道での移動中は、前ばかり見ても飽きるので外の様子も見つつ

再び売店コーナーを経由して先へと進みます。

途中キャセイ・パシフィックのCA様を追いかけるように動く歩道を進み

長き歩道はいつまで続くのか?そんなことを考えながら更に進んでいくと

動く歩道はまだまだ続き、ちょっぴりうんざり気分。

その後、目当てのターミナル番号が見えてきたので、しばらく進むと

程なくして77番ターミナルへと到着。

手荷物検査から遠いこともあって、ついた当時は空き空きでしたが

搭乗時刻が近づくと一気に大混雑。その後無事に機上の人となりました。

機上の人になった後の感想記事
http://www.wspot.biz/archives/narita-hongkong-cathay.html
成田国際空港公式サイト
http://www.narita-airport.jp/jp/
お勧め度
5段階評価で4
千葉県成田市Googleマップの地図
行き方
JR成田線&成田エクスプレス&京成本線&京成成田スカイアクセス線成田空港駅及び
成田空港第二ビル駅にて下車。
交通の便
成田空港駅
JR成田エクスプレスは1時間に1~3本
JR成田線は1時間に1~2本電車があり。
京成本線は平均1時間に2~3本
京成成田スカイアクセス線は1時間に1~4本電車があり。(若干京成高砂方面の方が本数多め)
成田空港(空港第2ビル駅)
JR成田エクスプレスは1時間に1~3本
JR成田線は成田方面の7時台を除いて1時間に1~2本電車があり。
京成本線は平均1時間に2~3本
京成成田スカイアクセス線は1時間に1~4本電車があり。(若干京成高砂方面の方が本数多め)
簡単な感想
成田空港第2ターミナルは、キャセイ・パシフィックを使って海外に行く時に利用するターミナルで

若干第一ターミナルよりもシンプルな気もしますが、空港カウンター内は大変広々。

大きな海外の空港と比べてしまうとコンパクトではありますが

それでも中々カウンターの数が広く、迷ってしまいそうです。

2Fにはレストランやお土産物屋が多数あり

さらに家電ショップ

海外に行く際に日本のお土産を購入できるショッピングコーナーもあります。

その後は再び下のフロアへと移動し

空港内で使えるWi-Fiの様子を確認しつつ

搭乗する飛行機の時刻を確認。

その後、手荷物検査を終えて制限エリア内へと進みます。

制限エリア内には免税店などもありましたが

今回登場したキャセイ・パシフィックの便は奥の奥ということで、移動式歩道を伝って進み

しばし長き通路を進んでいきます。

通路が長いこともあり、合間合間には軽食・売店コーナーもあり

動く歩道での移動中は、前ばかり見ても飽きるので外の様子も見つつ

再び売店コーナーを経由して先へと進みます。

途中キャセイ・パシフィックのCA様を追いかけるように動く歩道を進み

長き歩道はいつまで続くのか?そんなことを考えながら更に進んでいくと

動く歩道はまだまだ続き、ちょっぴりうんざり気分。

その後、目当てのターミナル番号が見えてきたので、しばらく進むと

程なくして77番ターミナルへと到着。

手荷物検査から遠いこともあって、ついた当時は空き空きでしたが

搭乗時刻が近づくと一気に大混雑。その後無事に機上の人となりました。

機上の人になった後の感想記事
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http://www.narita-airport.jp/jp/
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