場所
熊本県八代市Googleマップの地図
行き方
JR鹿児島本線、肥薩線、肥薩おれんじ鉄道線八代駅下車。

交通の便
鹿児島本線は1時間に2～4本汽車と電車があり。(平均3本)
肥薩線は9.10.12時代を除き1時間に1本(11時台のみ2本)　汽車があり。
肥薩おれんじ鉄道線は6時台を除き1時間に1本(8時台は2本)汽車があり。

簡単な感想

熊本駅からこの日の宿のある鹿児島中央駅へ行くのにはまだ時間が早かった事や
一度世界最大の柑橘類の晩白柚(ばんぺいゆ)の産地である八代市の主要駅である
八代駅を一度見ておきたいと思って鹿児島本線に乗車後
いつもは新幹線に乗るために下車する新八代駅を通過し
人吉市や球磨川沿線を走る肥薩線や、かつて鹿児島本線が通っていた地域を走る
肥薩おれんじ鉄道の始発駅のある八代駅で下車します。


八代駅には肥薩線の0地点がある事はもちろんの事、オレンジを模したロゴが南国らしい


肥薩おれんじ鉄道の乗り場が鹿児島本線ホーム上奥にあります。


駅構内から北側を見ると、大日本印刷の工場の煙突が大きくそそり立っています。


今まで乗ってきた鹿児島本線の車両が八代行の表示から熊本行の表示に変わったのを見届けた後


八代駅の改札を抜けて、駅前の晩白柚像を激写しました。

その後駅前を散策して駅へと戻り、電車の時刻を確かめるために時刻表を見た後に
ふと駅員の方を見ると、八代市の名物であり世界最大の大きさを誇る柑橘類の
晩白柚が駅受付窓口の机の上に特別席を設けて展示されていたのを見て
八代市は晩白柚様様なんだぁと、地の特産品の扱いに対しての優遇っぷりに驚くと共に


生晩白柚を実際の生産地で見学できた事が嬉しく思いました。
※今度はぜひとも晩白柚の農場を見学したいです。


その後また八代市に来ることに備えて、駅前の観光マップを一通り目を通した後


改札を通ってホームへと入ると、肥薩おれんじ鉄道所属の快速列車が
ものすごい勢いで目の前を熊本方面へと爆走して行きました。


その後肥薩線のホームへと移動し、始発駅ならではの肥薩線にまつわるグッツの撮影や


肥薩線のホーム上の駅掲示板を見て、八代駅の次の駅は段駅と言う駅である事や


どことなく八代駅のホームは古めかしい昭和の雰囲気が漂っているように感じます。


肥薩線ホームから駅舎を撮影し終えた後は熊本方面へ向かう電車に乗って新八代駅へと向かいます。




お勧め度
5段階評価で3