青森県内を走る東北新幹線の車窓風景情報

※その他青森市情報
http://www.spotlog.info/archives/50704938.html
※その他七戸町情報
http://www.spotlog.info/archives/50740377.html
※その他八戸市情報
http://www.spotlog.info/archives/50746386.html
場所
青森県上北郡七戸町+青森市+八戸市(まだ地図に反映されていません)Googleマップの地図
※ヤフー地図の方では東北新幹線の経路が地図で確認可能です。
http://yj.pn/g2sF24

行き方
JR東北新幹線八戸以北を利用し見学。

交通の便
八戸駅(新幹線)
新青森駅方面は13.15.17時代を除き1時間に1~2本
東京方面は9.22.13.15.17.19時代を除いて1時間に1~2本電車があり。
(東京行は20時代が最終)

七戸十和田駅
東京方面は9.11.13.15時代を除いて1時間に1本。(7時台は2本)
新青森方面は11.13.15.17.22時代を除いて1時間に1本電車があり。

新青森駅(新幹線)
東北新幹線は5時台と17時台を除き1時間に1本電車があり。
※5時台と17時台は1時間に2本あり。

簡単な感想
青森県内区間の感想ということで、八戸駅手前の二戸駅(岩手県)を過ぎると
しばらくトンネルが続きますが、その区間を通過して外が明るくなると
数分後には青森県の玄関口である八戸駅です。
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八戸駅は八戸市の市街地から離れてはいますが、いわて沼宮内駅や二戸に比べると
それでも駅前はかなり発展していて非常に賑やかな雰囲気です。
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入線する側のホームはそこそこ人がいますが、反対側のホーム内には人が一人もおらず
八戸駅が本格的に通過駅となると以前のような賑わいはもう戻ってこないのかな?と感じました。
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八戸駅を発車すると、盛岡から八戸間と同様にトンネル区間が続き
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外が明るくなってから程なくして七戸十和田駅へと到着しました。
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八戸駅から七戸十和田駅までは15分ほどの時間乗車していましたが
その間外の景色を見ることが出来たのは
八戸駅を出発してすぐの間と、その途中の僅かな区間と
七戸十和田駅に近づいてきた頃の区間のみであまり車窓はよくありません。

一度七戸十和田駅で下車した後は、七戸十和田駅の散策を楽しみ
その後再び東京始発の新幹線に乗車して一路新青森駅へと向かいます。
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東京始発の新幹線に乗車すると、席が満席なことはニュースなどで予想は出来ましたが
車両通路側が思ったよりも余裕があり、楽々な気分で10数分間の立ち乗りを楽しみました。
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七戸十和田駅からはしばらく長いトンネルが続き、トンネルを抜けると外は田畑が広がり
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更にしばらく進むと、住宅地が広がる都会らしい風景が望める場所が見えてくると
まもなく終点の新青森駅へと到着します。

東北新幹線の青森県内を走っている時の車窓については
トンネル区間が多いのであまりよい景色とは言えませんが
七戸十和田駅を過ぎて長いトンネルを抜けて新青森駅へと向かう数分間は
田舎の田園地域から都心部へと転移していく様を見ることが出来るので
そこが青森県内の区間で東北新幹線からの車窓を楽しめる
唯一のスポットではないかと思います。

新青森以北に延伸させる場合、津軽線の流れに沿って線路を引き
標準軌に対応した青函トンネルを抜けて木古内や新函館駅へと延伸する
ことが予測されますが、新青森駅から青函トンネルへ入る前の区間は
ぜひ車窓も楽しめるような作りの区間にしてもらえると
一乗客になる予定の一人として嬉しく思います。

お勧め度
5段階評価で3