指宿枕崎線の風景(鹿児島中央~指宿編)情報
※その他鹿児島市情報
http://www.spotlog.info/archives/50670197.html
※その他南九州市情報
http://www.spotlog.info/archives/50743394.html
※その他指宿市情報
http://www.spotlog.info/archives/50670195.html
※その他鹿児島市情報
http://www.spotlog.info/archives/50670197.html
※その他南九州市情報
http://www.spotlog.info/archives/50743394.html
※その他指宿市情報
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場所
鹿児島県鹿児島市+指宿市+南九州市等Googleマップの地図
行き方
JR九州バス北薩線宮之城線入来峠バス停下車。
交通の便
指宿枕崎線
快速列車が停車する指宿駅や喜入駅等は
1時間に1~3本汽車がありますが
生見駅などのように普通列車しか停車しない駅の場合は
1時間以上汽車の間隔が開くこともあります。
※なお、枕崎駅から発車する汽車は1日6本です。
簡単な感想
12月の鹿児島中央駅から指宿駅へと向かう汽車を待っていると
日が高くなってくるにつれて、どんどん春のように暖かくなり
無霜地帯もあると言われている指宿市は更に暖かいのだろうな?
と期待をしながら、なのはなDX号に乗車します。
鹿児島中央駅を出発し、ラ・サール高校の最寄り駅の谷山駅あたりまでは
住宅地の中を移動する都市近郊線のような雰囲気の車窓ですが
平川駅を過ぎたあたりから海岸線沿いをひた走ります。
途中、新日本石油基地のある喜入地区あたりで
海沿いから離れ、田畑が広がる場所をひた走る事になりますが
喜入駅の次の駅である、前之浜駅を過ぎると再び海岸線沿いを走り
再び海岸線が見えてから20分ほどで指宿(いぶすき)駅へと到着します。
指宿まで乗車した、なのはなDX号のグリーン車両を見ると
九州新幹線に似た、木の温もり溢れる座席が装備されていました。
ホーム上に出ると、鹿児島中央駅よりも指宿駅の方が
気持ち暖かく、指宿市は冬でも温暖なんだなと感じました。
お勧め度
5段階評価で4
鹿児島県鹿児島市+指宿市+南九州市等Googleマップの地図
行き方
JR九州バス北薩線宮之城線入来峠バス停下車。
交通の便
指宿枕崎線
快速列車が停車する指宿駅や喜入駅等は
1時間に1~3本汽車がありますが
生見駅などのように普通列車しか停車しない駅の場合は
1時間以上汽車の間隔が開くこともあります。
※なお、枕崎駅から発車する汽車は1日6本です。
簡単な感想
12月の鹿児島中央駅から指宿駅へと向かう汽車を待っていると
日が高くなってくるにつれて、どんどん春のように暖かくなり
無霜地帯もあると言われている指宿市は更に暖かいのだろうな?
と期待をしながら、なのはなDX号に乗車します。
鹿児島中央駅を出発し、ラ・サール高校の最寄り駅の谷山駅あたりまでは
住宅地の中を移動する都市近郊線のような雰囲気の車窓ですが
平川駅を過ぎたあたりから海岸線沿いをひた走ります。
途中、新日本石油基地のある喜入地区あたりで
海沿いから離れ、田畑が広がる場所をひた走る事になりますが
喜入駅の次の駅である、前之浜駅を過ぎると再び海岸線沿いを走り
再び海岸線が見えてから20分ほどで指宿(いぶすき)駅へと到着します。
指宿まで乗車した、なのはなDX号のグリーン車両を見ると
九州新幹線に似た、木の温もり溢れる座席が装備されていました。
ホーム上に出ると、鹿児島中央駅よりも指宿駅の方が
気持ち暖かく、指宿市は冬でも温暖なんだなと感じました。
お勧め度
5段階評価で4
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